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2013/06/25

[2013]日本で現在販売されているMT車を探してみた(1)軽自動車編

日本では現在自家用車のマニュアルトランスミッション車(MT車)が急激に減少してきています.このblogでは,MT車の現存リストを2009年2010年2010年輸入車2011年度版を作成しました.
そこで2013年度版は種類別に分けて作成することにしました.

2012年から2013年ではダイハツムーブからMTがなくなったものの,新型ワゴンRにMTが追加されたり,アテンザにディーゼルMTが登場したりと,数は少ないもののMTはまだ現存しています.

一方でMINIをはじめとして輸入車はMTを設定しているものが多く,MTなら輸入車というのもあながち嘘ではない状況となっています.

ということで2013年版MTリスト(軽自動車編)を始めます.メーカー順にスズキダイハツ日産三菱自動車スバルマツダの順に書いています.リンクを押すとメーカー別の記事に飛ぶはずです.
今回はトラックや特装車は省略しています.

このblogで書いたMT車の一覧は次の通りです.
2009年2010年(1)2010年(2)2011年2013年(1)2013年(2)2013年(3)2013年(4)2013年(5)

スズキ ワゴンR FX

ワゴンRはフルモデルチェンジの際にはMTがなかったものの,その後2012年12月19日にFX(2WD,4WD)に5MTを搭載しました.いずれも価格はCVTの1万円(税抜)安になっています.

スズキ アルトF

スズキの良心ともいえるアルトですが,アルトエコの登場でMTがあやしい状況です.アルトエコにはMTは搭載されていませんので,このアルトがフルモデルチェンジせずにアルトエコに移行するのであればMTがどうなるか…

現状ではグレードFの2WD,4WDにMTが搭載されています.2WDは4ATと同価格,4WDはCVTに比べて3万円(税抜)安くなっています.

スズキ ジムニーXC XG

ジムニーもスズキの良心です.これもフルモデルチェンジが待望されていますがどうなることやら.ジムニーはXC,XGともに5MTモデルがあります.価格は4ATに比べて10万3千円(税抜)安になっています.

スズキ アルトバン【商用車】

次はスズキの商用車(4ナンバー)です.商用車はまだMTが残っています.まずはアルトバン.2011年の調査同様,VPの2WDにMTが残っています.4ATに比べて7万5千円(税抜)安くなってます.

スズキ エブリイ【商用車】

スズキエブリイは全グレードMTが残っています.商用車ではありますがターボモデルが残っているのもGood!!

ダイハツ ミラ

前回と比べ,ダイハツはコペン・テリオスキッドが消滅し,ミラもMTのグレードのみ(2WD,4WD)となりました.前回はミラはXとX "Special"があったのにX "Special"相当のモデルのみとなっています.これはミラ イースの発売によるところが多いと思いますが,ミライースにMTがのらなければモデル末期となったミラの将来はかなり不安です.

ダイハツ ミラバン【商用車】

ダイハツの商用車としてはミラバンが残っていました.MTはCVTより6万5千円安となっています.

ダイハツ ハイゼットカーゴ【商用車】

ダイハツのワゴン型商用車としてはハイゼットカーゴがありました.ターボモデルのクルーズを始め,スペシャルクリーン以外は全モデル5MTが設定されています.

日産 オッティS

三菱の旧型ekワゴンのOEMであるオッティにはSモデルに5MTがまだ残っています.これもデイズの発売でどうなることやら.また前回に比べて4WDモデルは消滅しています.
また,日産には三菱パジェロミニのOEMであるKIXもあったのですがモデル消滅により生産中止となっています.

日産 NV100クリッパー【商用車】

三菱のミニキャブバンのOEMであるNV100クリッパーはDX・DX2シータ-・GXモデルに5MTが設定されています.

三菱 ミニキャブバン【商用車】

三菱自動車はekワゴンのフルモデルチェンジとパジェロミニのモデル廃止でMTが消滅し,残ったのは商用車のみです.

商用車のミニキャブバンはターボモデルのブラボーターボ車以外の全モデルで5MTが設定されています.

スバル プレオFスペシャル

スバルが軽自動車の生産を停止しダイハツからのOEMとなり,現存しているMT軽乗用車はプレオ(ダイハツミラのOEM)だけです.本家ダイハツミラがどうなるかにもよりますが,MTは安泰とは言えないようです.

スバル プレオバンA【商用車】

ダイハツミラバンのOEMモデルプレオバンです.2WDとAWDに5MTが設定されています.

スバル サンバーバン【商用車】

ダイハツハイゼットカーゴのOEMであるサンバーバンも本家同様VBクリーン以外の全モデルで5MTを選択できます.

こう見ると軽自動車の世界にもカタログ燃費の良いCVTが押し寄せてきているためにMTがなくなりつつある状況です.ダイハツコペンやテリオスキッド,三菱パジェロミニなど素敵な車がなくなってしまいました.

ホンダ バモス/バモスホビオ/バモスホビオプロ【商用車】

ホンダの軽自動車といえばNシリーズが人気ですが,現在の所MTが搭載されている軽自動車はバモスとバモスホビオだけです.しかも2011年の調査のときには多数あったグレードがきれいさっぱり整理されてしまって,軽乗用車はバモス(2WD,4WD)・ホビオG(2WD,4WD)のみとなり,商用車としてホビオPro(2WD,4WD)も継続販売しています.

アクティバンSDX PRO-A【商用車】

ホンダの軽商用車アクティバンにはまだMTが残っていました.

マツダ キャロルGS

スズキアルトのOEMでマツダが販売しているのがキャロルです.キャロルにはグレードGSで2WDに5MTが設定されています.

マツダ フレアXG

スズキワゴンRのOEMであるフレアにもMTが設定されています.グレードがXGのみですが,2WDも4WDも設定されています.

マツダ AZ-オフロード XC

スズキジムニーのOEMであるAZ-オフロードも健在です.マツダではXCのグレードのみのようです.

マツダ スクラムバン【商用車】

スズキエブリイバンのOEMであるスクラムバンも本家同様MTが全モデルに設定されています.

以上,2013年時点で購入することができる軽自動車をまとめてみましたが,コペンやパジェロミニなどの趣味性の高い車がジムニー以外なくなってしまったのが残念です.噂ではN-ONEにMTが出るとか出ないとか…

このエントリーはコメント欄を残しておきますので,何かありましたらコメント欄にお願いします.

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